Niner Bikes haben auf dem letztjährigen Sea Otter Festival 2018 mit der Präsentation eines vollgefederten Gravel-Prototypen für jede Menge Aufsehen gesorgt – nun gibt es viele weitere Infos zum „Magic Carpet Ride“. Alle Infos zum neuen Niner MCR 9 RDO-Gravelbike gibt’s hier.
Niner MCR 9 RDO: Infos und Preise
- Vollgefedertes Gravelbike mit 50 mm Federweg
- Remote-Lockout am Lenker
- 11 Montagepunkte für Trinkflaschen und Taschen
- entfernbare Umwerferaufnahme
- interne Kabelführung mittels Liner
- Rahmenmaterial Carbon
- Hinterbausystem CVA
- Reifenfreiheit 27,5″ x 2,0″ / 700 c x 50 c
- Federweg 50 mm
- Rahmengrößen 53 cm / 56 cm /59 cm
- Verfügbarkeit Ende 2019
- www.ninerbikes.com
Dank 50 mm Federweg an Front und Heck soll das neue Niner MCR 9 RDO auf rauem Untergrund eine deutlich bessere Figur machen als die Gravelbike-Konkurrenz. Dadurch soll dem Fahrer mehr Kontrolle und somit mehr Sicherheit vermittelt werden. Weiterhin soll der Hinterbau in wurzeligen oder steinigen Uphills deutlich mehr Grip zur Verfügung stellen. Last but not least soll das vollgefederte Bike deutlich kraftsparender und spaßiger zu fahren sein und somit noch längere Gravel-Touren ermöglichen.
# Mit dem Niner MCR 9 RDO präsentieren die Amerikaner das Gravel-Fully fast in Serienreife - das Bike verfügt über 50 mm Federweg an Front und Heck.
Diashow: Sea Otter 2019 – Niner MCR 9 RDO: Vollgefedertes Gravelbike vorgestellt
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# Das Sitzrohr misst 27,2 mm und ist für eine Variostütze vorbereitet.
# Ganze 11 Montagepunkte ermöglichen das Mitführen von Trinkflaschen oder Packtaschen.
# Niner-12
Um dies zu erreichen, setzt Niner nicht etwa auf einen flexiblen Hinterbau oder eine Elastomer-Dämpfung, sondern auf einen vollwertigen CVA-Hinterbau. Dieser ist an zwei Wippen am Hauptrahmen aufgehängt. Die untere Wippe befindet sich dabei unterhalb des Tretlagers, was kurze Kettenstreben ermöglicht. Der Dämpfer ist direkt an Hauptrahmen und Hinterbau befestigt. Das CVA-System soll dem Fahrer mit einem feinfühligen Ansprechverhalten verwöhnen und den kompletten Federweg freigeben, ohne jedoch die nötige Effizienz vermissen zu lassen.
# Der CVA-Hinterbau soll für komfortable Gravel-Touren sorgen.
# Niner-2
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# Niner-9
Geometrie
Das Niner MCR 9 RDO wird in drei Rahmengrößen angeboten und verfügt in Größe 56 cm über einen Reach von 394 mm und einen Radstand von 1055 mm. Der Lenkwinkel misst 71,5°, während der Sitzwinkel bei 73,5° liegt. Mit dieser Geometrie will Niner den für ein Gravelbike passenden Mix aus Agilität und Laufruhe voll getroffen haben.
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Rahmengröße | 53 cm | 56 cm | 59 cm |
---|---|---|---|
Oberrohrlänge | 545 mm | 571 mm | 595 mm |
Sitzrohrlänge | 490 mm | 520 mm | 550 mm |
Kettenstrebenlänge (actual) | 440 mm | 440 mm | 440 mm |
Kettenstrebenlänge (horizontal) | 437 mm | 437 mm | 437 mm |
Radstand | 1041 mm | 1055 mm | 1072 mm |
Tretlagerabsenkung | 62 mm | 62 mm | 62 mm |
Steuerrohrlänge | 133 mm | 153 mm | 172 mm |
Lenkwinkel | 71° | 71,5° | 72° |
Sitzwinkel | 73,8° | 73,5° | 73,3° |
Überstandshöhe | 764 mm | 789 mm | 816 mm |
Reach | 382 mm | 394 mm | 409 mm |
Stack | 575 mm | 597 mm | 618 mm |
Was haltet ihr von vollgefederten Gravelbikes?
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147 Kommentare
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Chippi
dabei seit 09/2019
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Ich finde es klasse, dass es so was gibt. Und dass das Ding viel viel komfortabler ist als ein ungefedertes , ist doch klar.
Chippi,
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_Olli
dabei seit 08/2016
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Dies ist ein Testpost ob ich auch mit drauf bin. Wenn ja, ist alles in Ordnung!
?
_Olli,
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stefanolo
dabei seit 04/2006
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Für 5 cm Federweg so nen Aufriss
kommt bald in der Enduroversion, keine Bange!
stefanolo,
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JDEM
dabei seit 10/2002
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Für 5 cm Federweg so nen Aufriss
Und dann noch so hässlich
JDEM,
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Geisterfahrer
dabei seit 02/2004
Fotos Videos
Die hier sind schon ein paar Schritte weiter:
Geisterfahrer,
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